- Использование фрезерата на грунтовых дорогах имеет несколько плюсов: мы получаем более усовершенствованное дорожное полотно, которое не пылит; экономим городской бюджет. Также такая практика помогает решить и экологические вопросы, поскольку старый асфальт уже не пополняет мусорные полигоны, а используется повторно, - отметил директор Комбината Владимир Соснин.
Для укладки фрезерата выполняется большой комплекс мероприятий: сначала выравнивается грунтовое покрытие, затем производится отсыпка щебнем с последующим выравниванием и уплотнением щебня катком. После чего участок отсыпают фрезератом, выравнивают и укатывают его.
В прошлом году Комбинат успешно уложил на грунтовые дороги 13 тысяч тонн фрезерованного асфальта, который поступал от капитального ремонта в рамках БКАД.